5号线4标枫瑞路站至长江路站盾构区间双向贯通

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自2018年9月5日施工以来,项目部针对富水层和微承压水地层长距离小半径掘进,提前制定重大风险源专项施工方案,在区间盾构穿越过程中,安排专人进行值班及路面巡视,加强路面监测频率,密切关注盾构机各项参数,以保证盾构机安全顺利掘进。在施工过程中,项目部克服地质条件差、下穿90年代房屋建筑群、区间作业环境等不利因素,顺利实现了枫长盾构区间右线接收目标,实现了双线贯通。(文/赵建利  舒小朋)